Wszechstronny rower górski z niskim przekrokiem i nowoczesną konstrukcją ramy, zaprojektowany z myślą o osobach aktywnych. Jazda w łatwym terenie, jazda po miejskiej trasie rowerowej czy dojazd na spotkanie będą bezproblemowe dzięki połączeniu mocnego japońskiego silnika Panasonic GX Ultimate o maksymalnym momencie obrotowym do 95 Nm i akumulatora LG o dużej pojemności 720 Wh. Nawigacja i informacje o trasie są wyświetlane na wyraźnym, kolorowym wyświetlaczu centralnym z preinstalowanymi aplikacjami, takimi jak Komoot czy Strava. Efektywna integracja okablowania dodatkowo podkreśla elegancję designu.
Zawieszenie pneumatyczne jest normą dla nowoczesnych zawieszeń. Czułość zbliżona do klasycznej sprężyny, ale z znacznie niższą wagą i możliwością precyzyjnego napompowania do potrzeb rowerzysty i stylu jazdy.
| M (16") | L (18") |
M (16")
L (18")
|
||
|---|---|---|---|---|
| A | Kąt główki ramy | 69.00 | 69.00 | |
| B | kąt rury podsiodłowej | 74.00 | 74.00 | |
| C | Górna rura roweru | 615.00 mm | 635.00 mm | |
| D | długość rury podsiodłowej | 410.00 mm | 450.00 mm | |
| E | Długość łańcucha | 475.00 mm | 475.00 mm | |
| F | odśrodkowy | 746.00 mm | 764.00 mm | |
| G | Długość rury sterowej | 170.00 mm | 170.00 mm | |
| H | Zrzut | -50.00 | -50.00 | |
| I | Długość widelca | 540.00 mm | 540.00 mm | |
| J | skok widelca | 46.00 mm | 46.00 mm | |
| K | Rozstaw osi | 1217.00 mm | 1237.00 mm | |
| R | Zasięg | 435.00 mm | 455.00 mm | |
| S | wysokość stosu | 694.00 mm | 694.00 mm |
