A koľko to váži? 23 kg? To sa ako stalo? Sme zástancovia tvrdenia, že menej je viac a treba si zobrať len veci, ktoré človek naozaj využije. Avšak aj po tomto tripe sa našlo oblečenie, ktoré len zavadzalo... Keďže som už načrtol túto tému, zobrali sme si 3 ks tričká (funkčné a merino), spodné prádlo 2 ks, ponožky na bike 2 ks plus 1 ks hrubé zimné, dlhé gate z funkčného materiálu, z ktorých sa dajú spraviť krátke, termoprádlo tenké spodok a vrch, bundu proti vetru a dažďu a plavky. Veci boli zbalené do drybagu, ktorý sme mali uchytený na riadidlách.

Na prespávanie sme zobrali jeden stan pre dve osoby, karimatky preferujeme penové kvôli tomu, že sú bezúdržbové a neprepichnú sa ako nafukovacie, no nevýhodou je ich veľkosť. Počas prepravy sme využili karimatku aj ako ďalšiu ochranu bicykla v škatuli. A samozrejme spacák, tu treba zvoliť podľa toho, ako je človek zimomravý. Ku kempovaniu patril aj jeden malý 0,75 l ešus a varič a malá lekárnička + kresadlo a zapaľovač. Tieto veci som nosil na Koyuku vzadu v taške na štýl drybag spolu so sandálami.

Z elektroniky sme používali jednu powerbanku, ktorá nám vydržala na dva dni, čiže nabili sme z nej dva telefóny a Garmina, prípadne svetlo alebo čelovku. Snažili sme sa šetriť a fotiť naozaj len tie veci, ktoré nám prišli v daný moment zaujímavé. Ak by som mal jedno odporúčanie, je to zohnať si všetky zariadenia na jeden typ konektora – ušetrí to miesto a je to praktickejšie. Veľmi dôležitý je toaletný papier a vlhčené vreckovky, ktoré vedia spríjemniť pocit po celom dni jazdenia, keď nie je v okolí žiadna voda na sprchu (fuj, ale aj o tom je bikepacking :))

Tie spolu s izolačnou fóliou, leukoplastom, liekmi na alergiu a od bolesti nosím v ziplock sáčku, je dobré si nájsť systém a mať podobné veci pokope, aby boli rýchlo dostupné a nelietali kade-tade po taške.

Všetko toto spolu s telefónom a dokladmi sme nosili v rámovej taške, do ktorej sa pridávalo vždy ešte jedlo na neskôr. Čiže rámová taška občas bola poriadne narvaná. Keďže energiu treba dopĺňať počas jazdy, ja som nosil taštičku na hornej rámovke a Lucia využívala dve taštičky pripevnené na riadidlách. Nosili sme v nich orechy, sušené ovocie alebo tyčinky, pečivo a gumené cukríky.

Naša výhoda bola v tom, že sme išli spolu, a preto sme nemuseli nosiť veci dvojmo, napríklad náradie ako imbusové kľúče, rýchlospojku, kliešte, lepenie, mazanie na reťaz, vazelínu, knoty na bezdušáky, duše 4 ks, kľúč na špice a pumpu som nosil v ľadvinke spolu so statívom a fľašou. Veľmi dôležité je taktiež rozloženie batožiny na bicykli – tašky treba naplniť rovnomerne, aby nebola väčšina váhy napríklad len vzadu. Je to kvôli tomu, že na jazdu v teréne treba mať bajk čo najviac ovládateľný a obratný.

A jeden malý tip – vždy sa snažte všetky tašky a veci čo najpevnejšie uchytiť k rámu a pred prvým tripom určite vyskúšajte ešte doma, či všetko sedí ako má. A aby sa vám nepoškodil rám, odporúčam použiť ochrannú fóliu na všetky styčné plochy s taškami. No a takto pripravení sme sa vydali na letisko, oblečení v bajkovom, v tretrách s prilbou v ruke, šup cez kontrolu a trip sa mohol začať.